கடந்த வார பகுப்பாய்வு, உள்நாட்டு எத்திலீன் கிளைகோல் சந்தை குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் இல்லாமல் கிட்டத்தட்ட இரண்டு மாதங்களாக சிக்கலில் இருப்பதாக சுட்டிக்காட்டியது.நிச்சயமாக, இந்த காலகட்டத்தில் படிப்படியாக மேம்படுவதற்கான அடிப்படைகள் மற்றும் கரடுமுரடான புற பக்கமானது ஒரு அவநம்பிக்கையான போராட்டமாக விவரிக்கப்படலாம், இருப்பினும் கச்சா எண்ணெய் எப்போதும் உயர் பதவிகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.உயரங்கள் அதிகமாக இல்லை, இறுதியில் முக்கிய நிதி தாமதமானது மற்றும் வெளிப்படையான நடவடிக்கை எதுவும் இல்லை.சந்தை முடங்கியது.இருப்பினும், கடந்த வார இறுதியில் சந்தை தெளிவாக வெடித்தது.ஒட்டுமொத்த வளிமண்டலம் இன்னும் எச்சரிக்கையாக இருந்தாலும், சந்தை ஏற்கனவே ஒரு திருப்புமுனையை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

சில சந்தை பங்கேற்பாளர்கள் துறைமுகத்தின் 800,000 டன் சரக்கு நிலை ஒரு நியாயமான நிலை என்று கூறினார்.துறைமுக சரக்கு கடந்த வாரம் 690,000 டன்கள் அதிகரித்த போதிலும், அது இன்னும் 700,000 டன்களுக்கு கீழே பராமரிக்கப்படுகிறது.விநியோக அழுத்தம் படிப்படியாக வெளியிடப்பட்டது என்பது தெளிவாகிறது, மேலும் தற்போதைய தேவைக்கு எதிர்மறையிலிருந்து நேர்மறை வரை, கீழ்நிலை பாலியஸ்டர் உற்பத்தி சுமை எப்போதும் வலுவாக உள்ளது, தொடக்கத்தில் 90% க்கும் அதிகமாக பராமரிக்க முடிகிறது, குறிப்பாக கீழ்நிலை பாலியஸ்டர் கீழ்நிலை மற்றும் அப்ஸ்ட்ரீம் இருபக்க ஆதரவை எதிர்கொள்ளும் இழை, உயர்வை அதிகரிக்க இறுக்கமான பங்குகளை தொடர்ந்து பராமரிக்கிறது, இரண்டாவது ஆல்கஹால் ஆதரவு வெளிப்படையானது.

சுற்றளவில் இருந்து வரும் நிச்சயமற்ற காரணிகள் இன்னும் முழு நிதிச் சந்தையையும் உள்ளடக்கியது, மேலும் எதிர்காலத்தில் கமாடிட்டி சந்தையில் தாக்கம் பலவீனமடைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் கச்சா எண்ணெய் அதன் உயர் மட்ட ஏற்ற இறக்கத்தை இன்னும் பராமரிக்கிறது.எத்திலீன் கிளைகோல் அடிப்படைகளின் படிப்படியான முன்னேற்றத்தின் கீழ் மாத இறுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.ஆதரவு மிதமானது, மற்றும் சமீபத்திய "Dongfeng" உண்மையில் எத்திலீன் கிளைகோலின் எழுச்சிக்கு ஊக்கமளிக்கிறது, சூறாவளியால் ஒரு மிகையான சூழ்நிலையை உருவாக்க மக்கள் சந்தைப்படுத்துகின்றனர்.

சூறாவளி பற்றிய செய்திகள் உண்மையில் கொஞ்சம் அதிகம்!இந்த ஆண்டு 8-ம் எண் சூறாவளி “மரியா” இப்போதுதான் வெளியேறியது, மேலும் 9 ஆம் எண் சூறாவளி “மலை கடவுள்” வெள்ளிக்கிழமை தரையிறங்கியது, மேலும்!இது இன்னும் முடியவில்லை!இந்த ஆண்டு 10-ம் எண் புயல் “அபே” கடந்த 22ம் தேதி மதியம் 12:30 மணியளவில் ஷாங்காய் நகரைச் சுற்றியுள்ள சோங்மிங் தீவின் கடற்கரையில் தரையிறங்கியது.தென்கிழக்கு கடற்கரை மக்கள் இணைக்கப்பட்டு விமர்சிக்கப்பட்டனர்.எத்திலீன் கிளைகோலைப் பொறுத்தவரை, நமது வெளிநாட்டு வர்த்தக சரக்கு அனுப்புபவர்களும் வைத்திருக்க வேண்டும்.!இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எத்திலீன் கிளைகோலின் முக்கிய ஆதாரமாக, ஜியாங்சு மற்றும் ஜெஜியாங் ஆகியவை முக்கிய விநியோக மையங்களாக உள்ளன.அடிக்கடி ஏற்படும் சூறாவளி தாக்குதல்கள் துறைமுகத்தின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் கப்பல் கால அட்டவணையின் தாமதத்தை பாதிக்கும்.இம்முறை, "அபே" நிங்போ துறைமுகம் மற்றும் ஷாங்காய் துறைமுகத்தின் தினசரி நடவடிக்கைகளை இயக்கும்.கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

இருப்பினும், கொடுங்கோல் சூறாவளி இறுதியில் கடந்து செல்லும், மேலும் எத்திலீன் கிளைகோல் எச்சரிக்கையான சூழ்நிலைக்குத் திரும்பும்.சந்தையில் இன்னும் செய்திகளை அதிகரிக்க நல்ல செய்திகள் இல்லை.முன்னேற்றத்திற்குப் பிறகு எத்திலீன் கிளைகோல் மேல்நோக்கிய போக்கை பராமரிக்க முடியும் என்பது தெளிவாகிறது, மேலும் கணிசமான பரிவர்த்தனையின் பின்தொடர்தல் அவசியம்.ஆதரவு.